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广汽传祺论坛?广汽传祺的全部价格

传祺gm8千万不要买

1、整体风格还是偏向商务的行政风格,气场相当足,绝不会为商务接待丢面子2019款传祺GM8虽然外观变化不大,但是这款兼顾商务与生活的MPV车型的颜值真的没什么挑剔的另外,它的车身尺寸也不逊色于合资车型总之,要以不变应;传祺GM8适合商用的原因1外观大气,传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格,大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰,搭配两侧造型宽大的前大灯组,前后包围车身侧裙线均以镀铬饰条勾勒2内饰沉稳,内饰采用;作为一款备受关注的中大型MPV,传祺GM8凭借着空间大,性价比高,外观设计漂亮等优点,以446的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;2左右后视镜略小了,稍微影响视线3尾箱空间太小,满足一家5口出行,需要放倒第三排,稍微有一个婴儿车,婴儿安全座椅的话,就比较麻烦4经过1500公里的高速长途驾驶,主驾驶位座椅,不太舒服,我都打算准备去;这显然是以讹传讹的原因,在广汽传祺GM8车主论坛中,几乎没有听说有车主应车辆问题而后悔购买的作为*品牌中大型MPV级别的佼佼者,传祺GM8这一次拿出了足够的诚意,综合实力是可圈可点的其中,由新20T发动机与8;广汽传祺GM8在同价位的同类车型中属于性价比相当高,而且各方面口碑也不错1GM8的外观真的是很漂亮,它继承了不少GS8上面的设计元素,对于一台MPV而言,在不牺牲任何实用性和空间的前提下,这样的设计已经很棒了,全系;传祺gm8不管是外观内饰空间或者是舒适度方面,都遥遥领先于同级别车型尤其是在车身尺寸方面,传祺gm8长宽高分别为506619231822mm,轴距为3000mm,整体尺寸完全领先于奥德赛和别克gl8所以,传祺gm8上市以来就受到了不少。

2、首先声明,不是车黑,买了gm8一年了,总感觉品牌这方面有点地段,有没有一样想法的,后悔没买gl8的随着GM8的上市,传祺已经完成了对中高端市场的全面布局,这或许也将让广汽传祺近一步走上发展快速路因此,在上市会现场。

3、你们没有听错,有不少消费者都是因为GM8太大不好停车而放弃购买的,从车辆的参数上可以看到,传祺GM8车身的宽度和高度都比奥德赛GL8大一圈,因此在城市道路中停车难会是困扰GM8车主的一大因素,别以为停车是个不值一提的。

4、传祺GM8你是说2020款吗我觉得吧,在国产MPV里面,传祺GM8算是还不错的,上一份工因为是各部门经常都要去客户那边开会的,所以就买了台传祺GM8,外观内饰这些我就不说了,毕竟你自己去看就好,空间体验真的很舒服;9品牌影响力不足现在自主品牌已经逐渐兴起,但是品牌影响力对于一款MPV来说仍然是非常重要的因素传祺GM8与本田奥德赛别克GL8等车型相比,还有一段距离10品牌口碑不够好在人们的印象中,曾经国产的汽车简直就是“;广汽传祺gm8质量不错的1GM8的外观真的是很漂亮,它继承了不少GS8上面的设计元素,对于一台MPV而言,在不牺牲任何实用性和空间的前提下,这样的设计已经很棒了,全系标配的LED远近光大灯,还有电动的后视镜折叠以及两侧;广汽传祺mpv商务车gm8这款车评价介绍1广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8奥德赛艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型而且它的配置相当的丰富,空间上表现的也是特别的宽敞,在同价位的同类车型当中属于性价比相当高。

5、GS8是广汽传祺推出的一款中型SUV,这款车刚上市的时候各大媒体对它设计是各种赞不绝口,甚至不少人认为GS8代表了当时国产车设计的第一梯队,然而在市场一片叫好的情况下,有部分人则不建议买GS8,那么究竟为什么不建议买;整体来说,传祺GM8产品实力还是有的,就是价格比较高让消费者接受不了,如果能有比较大的优惠,说不定会刺激销量的增长个人比较喜欢,但是就是感觉价格偏高一点,要是购买怎么也得买次顶配总价下来需要24万左右,可以再等等。

6、这款车在国产车里面的MPV级别里算是比较不错的了,空间大,舒适性比较强,油耗不是特别低,总体来说值得购买;不建议买gs8的原因1油漆很薄传祺gs8真的没上过学,反而学到了日系车的大毛病很多车主反映,车子的漆面很薄,容易在沙地上打出小坑或划痕这对于有车一族来说还是挺烦的当他们开车出去的时候,发现车身上有。

广汽传祺GS8怎么样值得买吗

广汽传祺GS8性价比较高,值得购买。

1、外观

车身尺寸上,车长宽高分别为4835/1910/1785mm,轴距为2800mm。同时,2019款GS8还将提供侧风窗以及后风窗玻璃、不同样式轮圈、全景天窗、雾灯、行车雷达和外后视镜摄像头等配置供消费者选择。

2、内饰

中控面板上比较密集的按键都被整合进屏幕中,屏幕下方也保留了一排常用按键,在保留易用性的时候视觉效果更为整洁。除此以外,新车还换装了新的三辐式方向盘。

3、动力

动力方面,传祺GS8搭载的了新款2.0T发动机,最大功率提升至185kW(252Ps),同时满足国六排放标准。传动系统上,仍将提供两驱和四驱车型。

扩展资料:

汽车选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

参考资料来源:百度百科-广汽传祺GS8

广汽传祺到底好不好深度解析

广汽传祺近年来在*市场逐渐崭露头角,越来越多的消费者开始关注这个品牌。但是,很多人对于广汽传祺的品牌和产品还存在一定的疑问。究竟广汽传祺到底好不好呢?下面我们就来深度解析。

首先,我们从品牌认知度和市场表现来看广汽传祺。

广汽传祺是广汽*旗下的汽车品牌,历经近10年的发展,已经取得了不俗的成绩。根据2019年的销量数据,广汽传祺全年销量达到69.19万辆,同比增长17.29%,连续5年保持高速增长,成为*汽车市场的一匹黑马。不仅如此,广汽传祺还在*市场不断推出新车型,涉及轿车、SUV、MPV等多种车型,丰富了品牌产品线,增加了消费者的购车选择。

其次,我们来看广汽传祺的产品和品质。

广汽传祺的产品定位主要是中高端市场,整体外观设计时尚动感,细节处理做工精细,内饰布局简洁大气,高科技配置丰富。同时,广汽传祺还在不断推动自主研发,打造智能驾驶、新能源等技术领先的产品,获得了不少消费者的认可和好评。

但是,与此同时,广汽传祺的产品质量也存在一些问题。根据近几年媒体报道和投诉论坛的数据显示,广汽传祺的一些车型存在着车漆起泡、变速箱异响、发动机故障等问题,这些问题给消费者带来了很大的麻烦和损失。

最后,我们来谈谈广汽传祺的售后服务。

售后服务是汽车品牌的重要衡量标准之一,消费者在购车后需要得到良好的售后服务保障。在这方面,广汽传祺的表现也存在着一定的问题。根据各大汽车论坛的网友反馈,广汽传祺的售后服务存在着服务态度不佳、问题解决不及时等问题。这些情况都对消费者的体验产生着很大的负面影响。

综上所述,广汽传祺的品牌和产品在市场表现和创新方面都有着不错的成绩,但是在产品质量和售后服务方面还需要加强。对于想要购买广汽传祺的消费者,要认真了解产品的优缺点,看清自己的实际需求,作出清晰的消费决策。

生*存亡的时代 广汽传祺如何破局

[汽车之家行业]?7月份,广汽传祺销量达到28293辆,同比增长6.38%,这是自*以来,广汽传祺首次实现同比增长。广汽传祺增长背后的原因是什么?广汽传祺将如何面对日趋激烈的市场竞争并持续高端化?

8月18日,由*汽车工业协会主办,汽车之家承办的“*汽车新消费论坛”在长沙国际会展中心召开,“新方向、新模式、新机遇”成为本次论坛的主题。期间,汽车之家与广汽乘用车副总经理闫建明进行深入沟通,探讨广汽传祺的未来走向。

■一线下压二线萎缩尾部出局

据中汽协统计数据显示,今年7月份,*汽车市场销量达到211万辆,同比增长16.4%,这也是继今年4月份月度销量实现同比增长之后的第四个增长月。

今年1-7月份,*汽车市场销量达到1237万辆,同比下降12.7%,同比降幅继续收窄。可以说,两个利好给久遭*困扰的*汽车产业一次难得的喘息机会。

『*之下广汽传祺的销量也受到影响』

“*肆虐,全球经济衰退,汽车产业自然不能幸免,购车需求及消费能力显著下降。”对于今年上半年的*汽车市场发展状态,闫建明如是说,“但*汽车市场已经开始复苏,市场形势持续稳定恢复。”

对于*汽车市场未来一段时间内的发展趋势,闫建明给出了“不确定性和突发性将是常态”的预判。闫建明称,存量市场竞争加剧,行业淘汰赛加速,随着马太效应加剧,强者愈强,弱者消亡,资源战、流量战、价格战等企业竞争会更加激烈。

『汽车产业马太效应加剧』

“上半年,销量级别过小的企业已步入生*存亡之秋,未来,一线下压,二线萎缩,尾部出局,唯有具有核心竞争力的品牌方能生存发展。”闫建明总结称。

■一高一低*品牌决胜关键

尽管闫建明对于*汽车市场未来竞争态势给出了“一线下压、二线萎缩、尾部出局”的判断,但闫建明仍认为*汽车市场仍有冲击年销3000万辆的潜力。而对于如何在激烈的品牌竞争当中稳住阵营,闫建明也给出了自己的看法。

闫建明认为,在*冲击之下,终端用户购车观念更加理性,汽车金融渗透率逐步提升。与此同时,终端用户对于品牌、品质、安全性的关注度不断增强。因此,终端用户对于*高端汽车品牌及产品的购买意愿增强。

『传祺GS8』

除了高端市场之外,低线市场的潜力也值得*汽车品牌深度挖掘。闫建明称,从市场销量渗透结构来看,近三年来,*汽车品牌乘用车市场份额在四、五、六线城市已经开始处于优势地位,未来这一趋势还将进一步加深。

另外一个值得关注的则是“换购市场”的发展。“过去,*汽车品牌快速增长得益于首购用户的红利。而近年来首购/增换购分布趋势来看,70、80后已步入增换购年龄区间,未来增换购市场或将引领汽车行业的重心前移。”闫建明表示。

■广汽传祺高端化的“关键词”

今年7月份,不仅仅是行业销量数据回暖,广汽传祺的月度销量也回归正轨。

7月份,广汽传祺销量达到28293辆,同比增长6.38%。此外,广汽传祺比较看重的三“8”旗舰车型销量同比增长了56.8%,MPV车型合计销量涨幅达到116%。

在闫建明看来,在广汽传祺“冲高之路”上有这样几个关键词,分别是技术、品质、渠道、和服务,而通过这些“关键词”,广汽传祺才能在“品牌向上”中有所成就。

『传祺GA8』

其中,技术是指依托广汽研究院及广汽四地五厂的制造体系,实现制造技术的升级;而通过GPMA架构及ADiGO智驾互联生态系统,实现动力总成技术及自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能等方面的技术升级。

品质,则是指广汽传祺构建了独特的零部件生态圈,全球零部件百强企业中有80%的供应商为广汽传祺配套,全球前十零部件供应商均为广汽传祺核心零部件主要供应商。与此同时,广汽传祺还启动了QDR(质量、耐久性、可靠性)工程,真正落实车辆耐久品质管理。

渠道就更容易理解,在2019年,广汽传祺开始全面推进特约店形象升级,并推行4S运营标准的更新,从数字营销管理流程和服务、提高经销商岗位技能培训等方面着手,提升经销店的服务水平。

『传祺GM8』

最后一个是服务,即广汽传祺开发了一套特色服务体系,通过广汽传祺专属App,实现店、厂、客三方互联,实现快速高效的市场应对及配件供应,提高客户满意度。

“行业的挤压带来价格战和品牌战,*汽车品牌高端化势在必行,目前来看,广汽传祺品牌高端化的效果显著。”闫建明这样总结。(文/汽车之家王林)

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