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豪华游轮招聘,豪华观光游船驾驶员招聘

(高分悬赏至少120)如何到 豪华邮轮 当轮机员

楼主我来给你系统的解答一下

1、据说到邮轮工作的要求很高,那到底对轮机员的要求是多高呢?我的意思是说:走怎样的路线发展,有可能到邮轮工作?比如先在货轮上起码干多少年,起码要达到什麽样的职称?等等

国际航线的豪华邮轮的要求是目前所以船员中最高的,因为担负的人命安全责任也比货物更大,上邮轮的路线是这样的,你如果是做货轮的一定要获得另外一个关键的证书,转门适用于邮轮的客轮专业证书,并且是需要获得海事局和IMO组织认可的,国内很少有这样的相关培训,所以还是需要出国去考的。只要你做到三副或者三管以上岗位就有机会做邮轮的。

2、据说邮轮的高级海员这一块儿,比较爱要有航海传统的欧洲那边的海员,那*大陆这边机会真的是非常少吗,几乎没有机会?

*大陆的船员目前在世界四大邮轮*少之又少,只有少量的普通船员,但是在05年之后,包括新加坡等邮轮*开始招聘大陆籍高级船员,但是难度非常大。

3、在货轮上取得的职称,是能够平级转到邮轮上吗?还是要降级转呢?更极端地,不论在货轮上取得什麽样的职称,即使是轮机长,那转到邮轮上后,都必须从3管轮开始再一步步地晋升?

从货轮上到邮轮一般都是降级使用,所以即使你是货轮的轮机长还是要从二管和大管轮做起,这是必要的也是强制的。

4、要上邮轮轮机部工作,是不是除了取得货轮的基本证书外,还要取得其它的证书?有哪些其它的证书?

取得客滚轮专业证书和大型客轮*作证书

5、在邮轮上工作,是不是比在货轮上工作的环境要好很多?(专指轮机部),待遇是不是也要高?工作的的周期模式是不是也和货轮差不多,如干9休3月?

邮轮的环境远远要比货轮的好,轮机集控室都是目前国际最先进的,要比货轮先进很多,待遇自然也比货轮高,工作周期要具体看你和船东签订的协议。

6、我没有海事大学科班的身份,只是在那里培训一年,是不是对我进入邮轮工作,有很大的负面影响?

这个虽然有一定影响,但是不是完全的,只要你有过硬的技术和能力我认为不是科班也未必比科班的差。

豪华邮轮招聘服务生的都是骗子么

首先我在邮轮上做过,其次我现在做邮轮服务生的招聘工作。不管站在谁的立场我都有必要向你说明一下:1,据我所了解现在的邮轮招聘市场已经成熟,所谓的骗人只是费用的不等而已,并不存在真正意义上的交了钱就找不到人的那一种。

2,费用一般不会超过2000圆,某些职位因为牵涉到签证的问题费用会稍高一些。3,因为是招聘的高素质人才,需要技能,语言,海员等各方面的培训和实习,这就需要一定的时间来完成。因此好多人会因为时间太久而认为是欺骗。

想去豪华游轮工作需要什么条件,在哪里报名急啊,跪谢了!

1、口语还算可以这个事情很笼统,如果你是想去欧美邮轮的话英语口语必须达到跟老外能正常交流的程度。如果是亚洲的船,那么你英语会不会都无所谓的。

2、如果是加勒比需要年满21周岁,英语口语好,有相应应聘岗位的工作经验,掌握该岗位的信息。

3、需要中介费用。这个费用多少和数字取决于你去的邮轮*。因为邮轮*在*是不能直接招聘的,需要由中介出面。

4、上船薪水也是跟你面试的岗位有关,不好回答。。

豪华游轮招聘服务员有什么要求么

1,工作经验,要有相关的酒店工作经验,这样的面试成功率最大。

2,英语水平,因为你的工作环境跟你的生活环境周围都是外国人,当然也会有很多的*人,但是在邮轮上工作的PUBLIC LANGUAGE是英语,而且面试要是英语的,所以你的语言首先要过关。

3,要是你这两点都没有问题,那就祝你面试一个好的职位吧。要是有问题可以参加相关的培训。

4,有关于海乘的问题可以继续追问我,有不方便的问题可以私聊!

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