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二手jeep指挥官,全新jeep大指挥官

西安地区Jeep指挥官PHEV无价格优惠,提车送20000万的装潢礼包

【探店】今日,我们从西安地区广汽菲克经销商处“云探店”了解到,2020款Jeep指挥官PHEV国6车型目前店内现车充足,全系没有现金优惠,提车即送价值20000万的装潢礼包,由于该车型在新能源名录之内,所以将免缴购置税。店内提供金融*、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在*结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款广汽菲克Jeep指挥官PHEV官方指导价为30.98-32.28万元,是一款定位于中型尺寸的插电式混合动力SUV。指挥官PHEV是Jeep品牌首款新能源车型,它的出现丰富了Jeep的SUV产品系列,并且也让有新能源车型需求的消费者多了一个大尺寸车型的选择。

外观方面,PHEV版本与普通燃油版的指挥官造型保持一致,硬朗的造型让它在男性消费者人群中非常有“眼缘”!车辆的长宽高尺寸为4873*1892*1738mm,轴距为2800mm。

配置方面,指挥官PHEV标配了18英寸铝合金轮圈、电子驻车、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、7英寸组合液晶仪表盘、主动降噪、真皮座椅、主副驾电动座椅、座椅加热、8.4英寸中控可触摸屏幕、LED灯组、自动空调等配置,整体表现在同级别内属于不错的表现。

动力方面,指挥官PHEV搭载了牧马人同款的GME-T42.0L涡轮增压发动机+电动机的组合,发动机最大输出230马力、311牛·米,两个电机最大功率155kw,最大扭矩432牛·米(315牛·米和117牛·米),与其匹配SI-EVT的电控无级变速箱。车辆采用了12.95kWh容量电池组,使用专业充电桩2小时可充满,家用220V插座8小时可充满,纯电模式下续航里程70km。

在本地经销商处得知,Jeep指挥官PHEV全系享受厂家金融政策,根据车主资质不同可享受36期0息或低息、最低首付30%的金融方案,分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险,提车即送价值20000元的贴膜、脚垫、后备仓垫、行车记录仪等精美装潢礼包。

指挥官PHEV是Jeep旗下的首款新能源SUV,多种驱动模式也给车主提供了灵活的选择,在智能混合模式下,百公里的综合油耗可以低至1.6L,纯电模式的续航里程也高达70公里,完全满足日常城市通勤,并且还可以享受各种*和地方对于新能源汽车的优惠政策。优点是新能源政策、空间充裕、配置丰富、动力充沛,缺点是在做工用料、产品稳定度、经销商布局等方面有待提升。

推荐车型:2020款2.0T混动进享版

车型售价:30.98万元

终端优惠价格:30.98万元

推荐理由:指挥官PHEV的基础配置水平比较出色,所以即便是低配版本的配置实用程度也是相当不错。低配比高配便宜1.3万,缺少的配置也仅是19寸铝合金轮圈、前排座椅通风、后排座椅加热以及转向头灯,这些配置都是“锦上添花”的选择,所以我会为大家推荐性价比更高的2020款2.0T混动进享版。

最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,*期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等*结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

jeep和什么车一个档次

你好,我是极速通告的老庞,很荣幸回答这个问题。

这得从jeep本身摇摆不定的产品研发定位说了。最老的北京吉普大切诺基还有人记得吗,那是神车。神到什么程度?现在我们在场地里还能碰到这车,而且全场找不出来第二个比他更野的,那发动机雄浑的咆哮声听起来就有带着原始力量的机械感,车身结构简单有效,手波变速箱虽然用起来没那么方便但它结实,内饰和乘坐感受如果和同时代车型比的话也堪称业界良心,反观目前在售的车型呢?

豪华舒适是有那么一点了但骨子里的东西丢了!别说那些媒体做的项目测试,越野性能这块我信自己的眼睛,那四驱限滑能力就是泯然众人矣。再加上豪华做的也就是一般般,于是头部车型就这么降价促销了。质量不是主因,那些天天喊着质量不好的车型咱细品哪个耽误卖了?然后是新出的车系,产品定位不清晰重叠现象严重,肯定有人说那自由光指挥官大指挥官明显定位不同你懂车不懂?这件事我只相信市场终端反馈,19年上半年我在一线做过工作,绝大多数消费者就是在这里面直接选了个最便宜的,这不就是定位不清晰吗!

你好很高兴回答你的问题,jeep和什么车一个档次?

jeep应该也是一般的平民车一样吧,它不属于豪华车序列,但是它是二战美军的小型越野车供应商,整个二战美军的越野车大多数出自他的手,二战结束后它坚持在做平民越野车,推出了了木马人成为全世界的畅销产品,大切诺基成为很多男人的梦想,这些车都属于进口车序列,相对比较贵,这两款车在*属于豪华车序列,其他的就很一般了。

这是二战时专门为美军生产的吉普车,当时*战场也大量使用。

目前很多*还在用美军的吉普车,比如菲律宾,目前菲律宾的公交车,也叫突突车,都是通过美军留下的吉普车进行自己改进的,耐用性很有保证。

希望我的回答能帮助你。

中档车,jeep最贵车型是大切诺基SRT,售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵,其余车型均价在30万左右。这个价位,jeep车也就属于二线豪华车级别。

Jeep诞生在战争时期,世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的,在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。所以很明显,Jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比;Jeep更注重的是越野,而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过Jeep的。

国产后的广汽菲克jeep单从外形上来说,已经是合资品牌一流水准,但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中,首款国产的自由光在车质网故障投诉最多,其次是上上才一年多的指南者,最后是自由侠。

同级别竞品分析

跟Jeep指挥官差不多价位和尺寸,并且采用五座布局的SUV并不多,数来数去就本田冠道、大众途观L,但都是很有实力的竞争对手:本田有着日系车可靠、省心、经济的特性;大众则是最了解*市场的车企之一。但是在这一细分市场,指挥官有着自己的制胜之道。

▶竞争对手

本田冠道:日系车的经济性一直非常吸引消费者,冠道作为一辆中大型SUV,在巅峰时期也达到过万的月销量。

大众途观L:大众作为最了解*消费者的车企之一,有着一套不错的营销方法,加长就是最好的法宝。在大众品牌效应的影响下,途观L自上市以来一直都有着不错的销量。

▶空间对比

有着七座体型的指挥官在竞品中有着不错的空间优势,尤其是指挥官的后排座椅可调,既保证了后排乘坐舒适性,又能最大限度的发挥后备厢空间优势。

配置对比

在配置方面,Jeep指挥官并没有玩太多了小心机,如此气派的一辆车不能里面都是光秃秃的,为了更好的展现这辆高品质SUV,指挥官入门即高配。

Jeep指挥官全系标配配置双片式全景天窗全LED远近光大灯LED日间行车灯豪华真皮座椅主副驾驶席12向电动调节无钥匙进入一键启动高度可调的电动尾门环绕式7气囊带数显的胎压监测

入门车型配置对比:

Jeep指挥官提供两种动力5款车型供消费者选择,并且5款车型配置相差不大,只有高配和更高配的区别;相比之下,大众途观L和本田冠道则采用了提供更多车型的战略,价格区间也拉开了。但是在售价相似的车型中,指挥官能给消费者的东西更多。

入门车型参数配置对比

顶配车型配置对比:

顶配车型中,厂家自然把能装的东西都装进去,因此我们能看到三辆车的配置标都是满满的,你想要的,厂家都提供。但Jeep31.58万元的官方指导价比本田冠道和大众途观L都要实惠。

从上面可以看出同级别Jeep和其他车辆的对比参数,同时你也可以在网络上多搜索一下,就可以知道Jeep的对比车型了。

延安车时代二手车交易广场

Jeep在美系系列里,就和斯巴鲁在日系里一样

长安车

拖拉机

大指挥官停产了还可以买吗

能,个别地区还有库存车售卖。吉普的大指挥官车型是之前广汽*和菲克*合资成立的广汽菲克*后*生产的吉普国产车型,并非全球化车型,近年七月份广汽菲克宣布广汽菲克*解散后,吉普的国产车型均已经停产,目前全国吉普4s店还有部分店有之前未销售完的国产车型,包括大指挥官,自由光,指南者,所以目前大指挥官应该还能买到,目前的库存车销售完之后就应该再也买不到大指挥官新车了。

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